> समाचार > उद्योग समाचार

मिटरिङ पम्पहरूको प्रयोगको लागि सावधानीहरू

2022-07-29

मेकानिकल डायाफ्राम मिटरिङ पम्पको स्थापना र सावधानीहरू
1. कारखाना छोड्नु अघि पम्पमा तेल भरिएको छैन। जब यो पहिलो पटक प्रयोग गरिन्छ, कृपया सामानको साथ आएको लुब्रिकेटिङ तेल भर्नुहोस्। पम्पको बायाँ छेउको तेल झ्यालको आधा भागमा तेल थप्न सल्लाह दिइन्छ। 30#-50# गियर तेल पछि मर्मत र प्रतिस्थापनको लागि चयन गर्न सकिन्छ।
2. मोटरलाई विद्युत आपूर्तिमा जडान गर्नुहोस् र मोटरको घुमाउने दिशा जाँच गर्नुहोस्। मोटरमा एरोले मोटरको सही घुमाउने दिशालाई संकेत गर्दछ। पम्प खाली नगर्नुहोस्, मोटर ग्राउन्ड हुनुपर्छ, र बिजुली आपूर्ति भोल्टेज स्थिर हुनुपर्छ। कुनै फेज हानि छैन, अन्यथा मोटर जलाइनेछ।
आदर्श सक्शन स्ट्रोक १.५ मिटर भित्र छ।
3. आउटलेट पाइपको अधिकतम दबाब पम्प नेमप्लेटमा अधिकतम मूल्याङ्कन गरिएको दबाब भन्दा ठूलो हुँदैन।
4. आउटलेट लाइन दबाव इनलेट लाइन दबाव भन्दा उच्च हुनुपर्छ, अन्यथा साइफन हुनेछ।
5. यो पम्प तरल माध्यम मापन गर्न मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ, ग्यास वा ठोस होइन।
6. जब थपिने औषधिले पानीसँग प्रतिक्रिया गर्न सक्छ (जस्तै केन्द्रित सल्फ्यूरिक एसिड), पम्प सुरु गर्नु अघि पम्प गुहा निकासी गर्नुपर्छ (कारखाना छोड्दा पम्पको टाउकोमा थोरै मात्रामा पानी हुनेछ)।
7. प्रारम्भिक प्रयोगको 1500 घण्टा पछि, स्नेहन तेल प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र 4000 घण्टा सञ्चालन पछि, यो एक पटक प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
मेकानिकल डायाफ्राम मिटरिङ पम्प समस्या निवारण र विच्छेदन:
1. पम्प चल्न सक्छ तर तरल छैन: पाइपलाइन अवरुद्ध छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, इनलेट र आउटलेट मा चेक भल्भ सफा गर्नुहोस्, र डायाफ्राम क्षतिग्रस्त वा विकृत छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
2. सानो प्रवाह: सक्शन फिल्टर र सक्शन पाइप अवरुद्ध छ, सक्शन अन्त्यको स्थिति धेरै उच्च छ, तरल चिपचिपाहट धेरै उच्च छ, भल्भ धेरै फोहोर वा क्षतिग्रस्त छ, सक्शन पाइपको व्यास धेरै सानो छ, आउटलेट दबाव धेरै उच्च छ, र स्ट्रोक लम्बाइ गलत सेट गरिएको छ।
3. पम्प हेडको समर्थन प्वालबाट तेल चुहावट: तेल सिल जाँच गर्नुहोस्

4. पावर अन र नचल्ने : मोटर बिग्रिएको छ वा गियर बक्स थर्किएको छ।

अघिल्लो:मिटरिङ पम्प को सही सञ्चालन प्रक्रिया

अर्को:मिटरिङ पम्प काम गर्दा प्रक्रिया